东风6方压缩式垃圾车采用东风集团原装多利卡系列底盘改制,东风新款平头前翻式驾驶室。整车配备:发动机型号CY4102-E3C,东风朝柴120马力EGR发动机,东风5档变速箱,7.50-16斜胶胎,离合器及方向液压助力,气压制动。
1.有9条液压油缸,箱体材料边4底5(武钢)容积(约8立方)
2.液压泵(河北为国重工集团有限公司)
3.后装部分可选择挂铁桶、塑料桶(240L)及落地斗,驾驶室及箱外均可操作。
4.液压系统采用两种独立的液压控制形式,电动控制和手动控制。电动控制是通过电功控制气路,气路阀控制气缸,气缸控制液压多路阀,多路阀控制油缸动作,操作简单方便。同时具备的手动控制,是通过人工直接操作液压多路阀,防止电控发生故障时也能够正常工作。
5.一键自动循环操作,采用一键式操作的机电液一体化技术,运用微电脑PLC智能控制程序,只需按动一次按钮,就能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作,操作非常方便。
6.在驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮,在垃圾场卸垃圾时,作业人员无需下车,在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程,非常方便。
7.装载循环时间:12-30s;垃圾排出时间:≤30s;填料提升角度:≥95度;油压:19.6{200}(Mpa)(kg);压缩比例:1/3-1/2。.经压缩可将密度为200-400Kg/m3 生活垃圾压缩到密度为400-600Kg/m3 ,提高了运输效率。
8.填装器底部设计有污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排除,减少二次污染。
该款促销的东风多利卡压缩式垃圾车:
采用东风集团原装多利卡系列底盘改制,东风新款平头前翻式驾驶室。整车配备:发动机型号CY4102-E3C,东风朝柴120马力EGR发动机,东风5档变速箱,7.50-16斜胶胎,离合器及方向液压助力,气压制动。
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